![]() |
Dirigente asegura que los más perjudicados serán las combis y que la empresa solo buscaría asegurarse el ganar un futuro arbitraje |
El dirigente del gremio de transportistas, Orlando Villanueva Salvatierra respondió a las recientes afirmaciones de los representantes de Recaudo Trujillo (Graña y Montero Digital) sobre que el recaudo electrónico estaría implementado en el 2018, lo cual no es factible para Villanueva quien dijo que la empresa está engañando a los transportistas que se están adhiriendo y que sólo estarían buscando asegurarse una compensación económica con el arbitraje.
El dirigente, que es el actual Presidente de la Central Regional de Transporte Urbano de la Libertad (CERTULL), dijo que las empresas de combis no saben lo que están firmando al adherirse, pues están renunciando al único valor que tienen, que son los actuales permisos de operación entregados en la gestión de César Acuña con vigencia de diez años, pues cuando venga la licitación de las rutas que quiere imponer Elidio, y sus empresas no califiquen para la licitación no van a poder reclamar nada pues su voto sólo sirvió para que se apruebe una iniciativa privada que nunca se implementará y que terminará en arbitraje como en Lima.
“Lamentablemente ellos desconocen los antecedentes, una iniciativa privada tiene ciertos parámetros, para que una empresa postule en una concesión de rutas deben tener mínimo uno o dos garajes, una flota de buses nuevos, entonces ¿cuántas de estas califican?, ninguna, por eso van a tener que consorciarse con gigantes para quedar ellos con una mínima participación, quedarán desplazados como en Piura donde se ha licitado las rutas y MODASA al final se ha quedado con las rutas, tiene los buses y sólo contratan a choferes; eso va a pasar con los trujillanos que alegremente firman con GMD y Recaudo Trujillo”, explicó.
Asimismo, dijo que es evidente el apresuramiento por llevar adelante el proceso del recaudo sin tener previamente un Sistema Integrado de Transporte (SIT) aprobado por el Concejo, “por el contrario una visión empresarial, una gestión técnica que se respeta, cómo va a licitar un recaudo electrónico si primero no está aprobado el plan regulador de rutas, si no hay estudios de demanda, de factibilidad económica, de cuantos kilómetros es cada ruta para saber si es rentable, cómo concesionas el recaudo primero y las rutas después, eso es al revés”, dijo.
Villanueva pidió revisar el caso de Lima, “allá, luego de muchos estudios se creó un Sistema Integrado de Transporte, se construyeron corredores viales, paraderos, rutas troncales, el Corredor Azul, luego se han licitado las rutas, y al último recién se ha licitado el billete electrónico pero presuntamente la gestión de Villarán quiso favorecer a Graña y Montero en ese proceso, y ni siquiera se ha implementado el sistema de recaudo, terminando en una arbitraje”, detalló.
“Todo esto me lleva a especular como transportista que ni a Elidio le interesa un sistema de transporte, ni a Graña le interesa el recaudo, lo que les interesa es llegar al arbitraje, para sacar dinero así como lo hace su socio Odebrecht, es la nueva modalidad de estafar al estado, con los famosos arbitrajes, por eso exijo la participación del Congreso para investigar este sistema de recaudo de Graña con la Municipalidad, esa addenda de la prórroga es igual a la de Chincheros, vamos a hacer los contactos con los congresistas liberteños para que citen e investiguen a Elidio, a Penagos, a Cipriano, también presentaremos la denuncia a la Procuraduría, a la Fiscalía, porque ya tenemos una opinión a nuestro favor de la Defensoría del Pueblo, lo tumbaremos a este chincheritos, asi como cayó Vizcarra así caerá Cipriano y todos los responsables”, finalizó.
0 Comments
Publicar un comentario
Ingrese su comentario adecuadamente!