Indignante. A pesar del nuevo pedido, resulta preocupante que PetroPerú
intente quitarse responsabilidad sobre sus fracasos al comunicar que
"iniciará un plan de austeridad para reducir los gastos de la empresa este
2024". Cabe recordar que el dinero saldrá del bolsillo de todos los
contribuyentes.
El 2023 apenas inicia y PetroPerú ya solicitó un nuevo salvataje para
continuar distribuyendo combustible en el país.
El diario Gestión reveló que la petrolera estatal pide al Ministerio de
Economía y Finanzas (MEF), a través del Ministerio de Energía y Minas (Minem),
la capitalización del apoyo financiero por US$ 750 millones, la gestión de
préstamo con garantía por US$ 650 millones y un nuevo aporte de capital por US$
1,150 millones.
Esto revela que la empresa peruana está pidiendo más de US$2,500 millones,
provenientes del bolsillo de todos los contribuyentes, para continuar operando.
Esto sin importar que, a lo largo de los años, PetroPerú se caracterizó por ser
la compañía nacional con menor rentabilidad en el país. Incluso, en septiembre
del año pasado informó sobre haber generado pérdidas netas de hasta US$530
millones.
Sin embargo, los planes de esta compañía parecen no detenerse a pesar de lo
cara que sale para todos los peruanos. Para 2024, la petrolera espera
incrementar su nivel de recaudación de ingresos por recuperación de las ventas
al contar con una participación del 35% en el mercado. A su vez, esperan contar
con la continuidad de gestión de mayores plazos de pago en la adquisición de
crudo con un total de 120-150 días. Por otro lado, la estatal espera obtener un
pago de US$1,576 millones por las importaciones de crudo y demás productos de
2023 y los desembolsos finales de la Reniería de Talara en su etapa de
modernización, lo cual equivale a US$356 millones.
Cabe recordar que el premier Alberto Otárola afirmó en el CADE 2023 que la
estatal “debería tener un directorio profesional, estar alejado de la política,
pasar por un proceso de reingeniería y replantear algunas posiciones pocos
ortodoxos”. Sin embargo, esta situación está lejos de la realidad.
PÉRDIDAS Y PEDIDOS DE PETROPERÚ EN 2023
Los antecedentes de esta empresa nacional no son los mejores y, por el
contrario, dejan en evidencia cómo su directiva es incapaz de gestionar
adecuadamente los recursos públicos para generar rentabilidad y sostenibilidad
a través del tiempo.
El último salvataje que solicitó PetroPerú data de agosto de 2023, cuando
pidió explícitamente al gobierno de turno un aporte de capital por S/5,570
millones, la capitalización de su deuda con la cartera de economía por S/2,775
millones, una garantía de S/3,700 relacionada al acceso de un crédito con el
Banco de la Nación y el uso de documentos cancelatorios de hasta S/500 millones
que le permitirían aplazar el pago de su deuda hasta diciembre de 2025.
En situaciones como estas es importante recordar iniciativas que buscan la
privatización de la compañía, debido a que los contribuyentes no debemos estar
obligados a pagar los platos rotos de una ineficaz gestión. Este es el caso del
proyecto de ley del congresista de Avanza País, Alejandro Cavero, el cual tiene
como objetivo que la petrolera sea gestionada por el sector privado para evitar
los constantes aportes estatales.
A pesar del nuevo pedido, resulta preocupante que PetroPerú intente
quitarse responsabilidad sobre sus fracasos, pues comunicaron que iniciará un
plan de austeridad para reducir los gastos de la empresa este 2024. A través de
un comunicado, anunciaron el control de sus ventas, ingresos y gastos. Pese a
ello, esta medida resulta extraña, pues el pedido de apoyo económico continúa
en pie y es evaluado por el Consejo de Ministros.
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